Ephemeris a almanach sa používajú ako základné koncepty, na ktorých je založená funkcia studeného štartu. Podstata týchto pojmov bude diskutovaná nižšie. Používatelia moderných technológií majú malý záujem o interné procesy jej práce. Výnimkou nie je ani navigátor, ktorý sa dnes bežne používa na rôzne účely na získanie presných súradníc.
Mechanizmus tohto zariadenia je veľmi jednoduchý. Pomocou niekoľkých pohybov prstov môžete za minútu načrtnúť budúcu trasu. Po zapnutí zariadenie v priebehu niekoľkých sekúnd určí presnú súradnicovú polohu svojho majiteľa.
Na pochopenie charakteristík technickej stránky, ktoré sú vlastné tomuto typu technológie, a ešte viac na pochopenie toho, ako vykonať studený štart na navigátore, nestačí len zoznámiť sa so základnými informáciami potrebné na použitie. Je potrebné načrieť hlbšie ako do samotnej terminológie, tak aj do štruktúry aparátu a fungovania jeho funkčnej stránky.
Základná terminológia
Aby ste pochopili, ako funguje studený štart a horúci štart GPS, musíte porozumieť základnej terminológii. Každá oblasť techniky a vedy je plná výrazov. Napriek relatívnej záhadnosti prvého počutého slova získava pri analýze významu úplne zrozumiteľný a vedomý význam.
Uvažuje sa teória vesmírnej navigácie:
- pohyb satelitov;
- príjem, spracovanie, prenos signálu;
- kódovanie signálu.
Ako už bolo spomenuté, horúci štart a studený štart sú terminologicky závislé. Pozrime sa podrobnejšie na koncepty almanachu a efemerid.
Ako sa používa almanach v navigácii
Mnohým je známy výraz „almanach“. A po prvýkrát bolo toto slovo počuť v škole. V skutočnosti sa almanach považuje za druh referenčnej knihy, ktorá obsahuje hlavné informačné údaje astronomického významu. Takéto údaje zahŕňajú polohy nebeských telies vo vesmíre, špecifiká prepojenia ich pohybu s kalendárnymi dňami. Najstarším almanachom na Zemi je kniha „Tong Xing“z Číny.
V čase objavenia sa navigátorov s teplým a studeným štartom sa na účele almanachov nič nezmenilo. Zmenami prešli len samotné údaje, respektíve ich počet. Berúc do úvahy vývoj moderných technológií, ako aj zvláštnosti fungovania tých najzložitejších zariadení, údaje v almanachoch sa stali rozsiahlejšími a presnejšími.
Almanach používaný v modernej vesmírnej navigácii je súbor údajov, ktorý obsahuje informácie o všetkých hlavných orbitálnych parametroch, v rámci ktorých sa satelity pohybujú cez navigačný systém.
Almanach mášesť orbitálnych parametrov patriacich satelitom. A každý z nich má určitú dobu platnosti. Každý satelit tohto systému má údaje o iných satelitoch. Výsledkom je, že navigátor, ktorý nadviaže spojenie iba s jedným z nich, sa po prijatí almanachu „učí“údaje o všetkých ostatných obežných dráhach.
Pri sťahovaní almanachu do pamäte navigátora môže používateľ tieto informácie používať 30 dní. Napriek tomu dochádza k spresňovaniu údajov oveľa častejšie. Tento proces sa vykonáva počas spojenia s jednou z existujúcich pozemných staníc raz za niekoľko dní.
Ephemeris špecifiká
Studený štart sa riadi aj údajmi, ako sú efemeridy. Používajú sa na výpočet orbitálnych odchýlok, poruchových faktorov a ďalších. Inými slovami, efemeridy nielen pomáhajú určovať polohy satelitov, ale umožňujú to robiť s vysokou presnosťou.
Tieto efemeridy, ktoré nesú najpresnejšie údaje, zastarávajú najrýchlejšie. Aktivita týchto informácií trvá len 30 minút. Tieto údaje aktualizujú aj pozemné stanice.
Dôležitosť týchto údajov pre spustenie horúceho alebo studeného štartu v navigátore je zrejmá. Bez informácií o polohe navigačných satelitov nie je možné určiť súradnice prijímača. Vyžaduje si to štyri satelity.
Algoritmus použitý v navigátore
Pochopte všeobecné princípy, podľa ktorých dochádza k studenému štartu v navigátore,nenáročný. Ale ak hovoríme o algoritme, ktorý funguje v samotnom zariadení, potom to môže byť len všeobecné. Hlboké znalosti môžu mať iba vývojári navigátora.
Vo všeobecnosti funguje toto zariadenie takto:
- Aktivovaný navigátor sa pokúša spojiť s jedným z existujúcich navigačných satelitov.
- Prvý satelit, s ktorým bolo možné úspešne nadviazať spojenie, začne vysielať almanach do zariadenia. Zvyčajne obsahuje všetky základné orbitálne informácie o jednej konštelácii satelitov v rámci konkrétneho navigačného systému.
- Keďže komunikácia s jedným satelitom nestačí na získanie presných súradníc (minimálny počet sú 4), zvyšné začnú vysielať svoje efemeridy. Ich umiestnenie sa objasňuje.
Funkcie studeného štartu
Pri prvom zapnutí navigátora alebo po dlhšej prestávke v práci sa spustí studený štart. Používateľ musí nejaký čas počkať, kým dostane svoje súradnice. Toto bude čas studeného štartu GPS.
Dĺžka čakacej doby závisí od rôznych dôvodov:
- z úrovne kvality prijímacej jednotky nainštalovanej v navigátore;
- o tom, koľko satelitov je v zornom poli;
- z atmosférických prvkov;
- z indikátora elektromagnetického šumu, ktorý je na prevádzkových frekvenciách.
Vo všeobecnosti je studený štart stav navigátora, v ktorom jeho pamäť neobsahuje žiadneefemeris a almanach. V niektorých prípadoch môžu byť tieto údaje k dispozícii, ale budú považované za neaktuálne.
Na získanie nových údajov budete musieť spustiť studený štart GPS a vykonať všetky potrebné manipulácie.
Algoritmus akcie studeného štartu
Navigátor potrebuje prejsť celým cyklom, aby mohol prijať nové údaje.
Studený štart v tomto prípade zahŕňa nasledujúce akcie:
- vyhľadajte prvý satelit a skúste s ním nadviazať spojenie;
- získanie almanachu a uloženie týchto údajov;
- získanie a uloženie efemeríd;
- pokúšam sa nadviazať kontakt s tromi ďalšími satelitmi;
- prijímanie efemerid z troch satelitov a ukladanie týchto údajov;
- použitie efemerid na výpočet vlastných súradníc.
Vzhľadom na to, koľko akcií sa vykoná na „zahriatie“navigátora, je jasné, prečo zariadenie pri studenom štarte chvíľu trvá.
Vo všeobecnosti, ak nakreslíme analógie, takéto spustenie navigátora z časového hľadiska pripomína studený štart motora.
Funkcie teplých a horúcich štartov
Horúce spustenie navigátora je charakteristické prítomnosťou aktuálnych údajov v pamäti - aktívny almanach a efemeridy. Načasovanie už bolo zvážené. Pre almanachy je to 30 dní, pre efemeridy pol hodiny.
Hotový štart je možný, ak bolo na krátky čas prerušené napájanie. To znamená, že na získanie súradníc algoritmuszačlenenie sa výrazne zníži.
Všetko, čo potrebujete, je:
- skúsiť komunikovať so všetkými satelitmi;
- v prípade potreby aktualizujte efemeridy a uložte ich;
- vypočítajte si vlastnú polohu pomocou efemerid.
Teplý štart výrazne uľahčuje prácu. V tomto stave má navigátor aktualizovaný almanach, ale potrebuje prijať aktualizované efemeridy.
Funkcie navigátora Navitel
„Navitel“je softvér navigačného typu. Je určený pre rôzne typy zariadení vybavených externým alebo vstavaným GPS prijímačom. Tento program poskytuje sťahovanie máp rôznych krajín v podrobnej forme.
Tieto karty obsahujú:
- číslovanie domov;
- názvy ulíc;
- názvy staníc metra a ďalšie.
Studený štart „Navitel“znamená, že neznáme ukazovatele sú čas, efemeridy, poloha, almanach. Hranica vypnutia, pri ktorej navigátor stratí údaje, je 70 hodín alebo viac. To môže byť uľahčené prepravou navigátora na veľké vzdialenosti vo vypnutom stave. Proces získavania údajov v tomto prípade už bol opísaný vyššie. Čas studeného štartu môže trvať viac ako 20 minút.
Mnohí vodiči si pre svoje autá kupujú súpravu pre studený štart Webasto. Koniec koncov, motor auta počas prestojov v chladnom období musí byť tiež zahriaty, rovnako akonavigátor.
Ak hovoríme o teplom a horúcom štarte navigátora Navitel, treba poznamenať, že schéma činnosti je podobná. Iba pri teplom štarte sa zariadenie aktivuje po niekoľkých minútach. Keď je horúco, súradnice sa vypočítajú za menej ako minútu.
Výhody navigátora Navitel
Podobných programov je veľa. Ale v porovnaní s nimi má Navitel mnoho výhod.
Výhody zariadenia:
- rýchly systém zväčšovania a posúvania mapy;
- proces prepínania je automatizovaný;
- možnosť zvoliť si orientáciu mapy na základe smeru, ktorým sa pohyb vykonáva, alebo na základe polohy severu;
- vnímanie informácií na celej obrazovke;
- 2D a 3D režimy;
- funkcia popisku.
Funkčná stránka zariadenia podporuje mnoho funkcií, vrátane určenia aktuálnej polohy na mape, jej zobrazenia, stanovenia trasy (manuálne alebo automaticky) atď.
