Moderné auto je takmer nemožné si predstaviť bez dobrého audio systému a slušných basov. Autá bežného typu sa spravidla nemôžu pochváliť dobrým zvukom, takže je lepšie urobiť túto prácu sami. Pri stavbe audiosystému je azda hlavnou úlohou vytvorenie takzvanej zvukovej scény v aute, na ktorej budú obrázky jasne lokalizované a dokonale zaostrené. Zadné umiestnenie subwoofera zvyčajne výrazne komplikuje tvorbu zvuku v nízkych frekvenciách. V prípade nesprávneho nastavenia basového reproduktora a nesprávneho nastavenia parametrov môže dôjsť k zničeniu celkovej melódie a k rozletu zvuku nástrojov s nízkym a stredným rozsahom po kabíne. Dá sa tomu vyhnúť? Ako sa uistiť, že basy sú v aute nainštalované správne?
Zvuková veta
Teoreticky najjednoduchším spôsobom je nainštalovať subwoofer do prednej časti kabíny. Iba v tomto prípade bude vysielač umiestnený vedľa stredového a výškového reproduktora a zarovnanie zvukovej scény sa výrazne zjednoduší. Dosť často robia práve to. Profesionáli sú si dobre vedomí všetkých výhod tohto konkrétneho riešenia. Dokoncapripravený prijať určité ťažkosti, napríklad pomerne komplikovaný proces vytvárania puzdra zložitého tvaru. Bežný milovník zvuku však takejto úlohy nie je schopný. Znamená to, že by ste sa mali uspokojiť so subwooferom, ktorý neustále bzučí a vydáva do auta nezrozumiteľné basy? Samozrejme, že nie.
Existuje život pod 100 Hz?
Ak nechcete umiestniť subwoofer do kufra auta, musíte dôkladne pochopiť, čo sa deje v aute pri frekvenciách pod 100 Hz, a samozrejme sa len uchýliť k týmto funkciám sluchu vnímanie, že nás príroda štedro odmenila. Výskumníci v oblasti akustiky poznamenávajú, že v oblasti pod 700 Hz sa spúšťa časová lokalizácia zdroja zvuku. To nakoniec vedie k tomu, že náš mozog vníma rozdiel v čase príchodu akustického signálu do pravého a teda do ľavého ucha človeka. Ak tento efekt nie je pozorovaný, potom sa poslucháčovi zdá, že zdroj zvuku je umiestnený priamo oproti nemu a prudké zvýšenie rozdielu naznačuje posun od stredu. Táto lokalizačná schéma funguje dobre vo vyšších basoch a nižších stredoch.
Teraz sa pozrime, čo sa stane, keď nainštalujeme reproduktory. Aké basy bude produkovať aparatúra v aute? Počas stredných frekvencií sa začnú vytvárať zvukové vlny. Rozšíria sa po celom aute, odrazia sa od vnútorných stien a začnú na seba vzájomne pôsobiť. Keď sa frekvenčné limity znížia, šírenie vĺn sa začne znižovať. Nezachádzajme však hlbokofyzike všetkých týchto procesov, hovorme o prístupnejších a zrozumiteľnejších veciach.
Ako by mal vyzerať kryt subwoofera?
Aby basy išli do auta naozaj kvalitne a hlboko, musíte venovať osobitnú pozornosť skrinke subwoofera. Odborníci na autorádio neodporúčajú kupovať hotové a lacné boxy, ktorých je na trhoch neúrekom. Tieto boxy sú zvyčajne vyrobené z veľmi tenkej preglejky, ktorá jednoducho nie je vhodná na prácu s výkonnými nízkofrekvenčnými zariadeniami na reprodukciu zvuku, pretože takéto puzdro počas prevádzky rýchlo začne vibrovať a chrastiť. Zo silných, jednotných a pevných materiálov sa dá postaviť naozaj kvalitná krabica. Pre tento obchod je najlepšie použiť MDF a HDF. Majte na pamäti, že steny puzdra by mali mať hrúbku aspoň 2 centimetre, viac je ešte lepšie.
Čím hrubšie, tým lepšie
V ideálnom prípade by predná stena mala dosiahnuť 70 milimetrov a bočné podpery - 40 mm. Na ďalšie zvýšenie pevnosti konštrukcie by sa medzi stenami mali použiť rozpery. Keď kupujete puzdro, nezabudnite naň poklepať. Ak v reakcii počujete hlasnú odpoveď, takáto skrinka nebude fungovať a ak sa zvuk ukáže ako tlmený, potom je to presne to, čo potrebujeme. Neváhajte a kúpte si takéto puzdro a nainštalujte ho do auta. S ním budú basy pre vaše auto bohaté a naozaj kvalitné. To však nie je všetko. Majte na pamäti, že takéto prípady už môžu byť zdrojomskreslenie zvuku, najmä ak boli vykonané zlé konštrukčné výpočty.
Niečo o salóne
Aby ste získali dobré basy, nestačí zostaviť chladnú skrinku subwoofera, ale musíte správne nastaviť aj deliacu frekvenciu filtra. Neúspešná skrinka sa môže stať zdrojom cudzieho zvuku, približne to isté sa deje s voľnými časťami umiestnenými v priestore pre cestujúcich v aute. Majte to na pamäti pri príprave auta na inštaláciu zvuku. Samozrejme, že je jednoduchšie nainštalovať basy do auta z roku 2013, teda do „čerstvého“, ktoré si ešte neuvedomilo, čo sú ruské cesty, ako na ojazdené auto. Má menej zle upevnených častí, používa viac technologických a pokročilejších materiálov, takže zvuk je bohatší a hlbší.
