Palubné počítače sú dnes jedným z nevyhnutných a nenahraditeľných zariadení. Prítomnosť takéhoto vybavenia v spojení s bežným palubným počítačom urobí jazdu v aute pohodlnejšou a bezpečnejšou a poskytne vodičovi komplexné informácie o stave vozidla.
Funkcie počítačov Multitronics
Palubné počítače „Multitronics“sa priaznivo líšia od analógových veľkým množstvom nastavení a funkcií, ktoré umožňujú splniť požiadavky ľubovoľného používateľa a nakonfigurovať zariadenie podľa špecifických požiadaviek. Majiteľ auta môže na displeji nezávisle zoskupovať rôzne parametre, nastavovať notifikačný systém – zvukový aj vizuálny a pripojiť parkovacie senzory rovnakej značky.
Moderné modely áut sú vybavené elektronickými systémami a rôznymi senzormi zodpovednými za výkon týchto systémov a ďalších komponentov. Všetky systémy vozidla sú riadené senzormi a ECU, ktorá do svojej pamäte ukladá aj chybové kódy pre celý systém alebo jednotlivé senzory. Založenépalubné počítače auta nezobrazujú kódy opravených chýb a ak sa nejaké vyskytnú, vodič si nemusí všimnúť kontrolku na prístrojovej doske, ktorá fungovala. Okrem toho, keď je detekovaný signál, je ťažké určiť, či je možné pokračovať v pohybe alebo je lepšie zastaviť.
Funkčnosť
Palubné počítače „Multitronix“varujú vodiča v automatickom režime a umožňujú vám rozlúštiť viac ako 10 tisíc chýb elektronickej riadiacej jednotky motora. Funkcionalita zahŕňa ukladanie všetkých chýb a zadávanie informácií o nich do denníka pamäte s registráciou 40 parametrov v čase odstránenia poruchy. Niektoré modely počítačov vám umožňujú rýchlo odoslať chybový protokol na váš telefón, e-mailovú adresu alebo akúkoľvek čerpaciu stanicu.
Niektoré funkcie na diagnostiku a správu elektronických systémov automobilu nevykonáva ECU, ale samostatné jednotky, ktorých môže byť v jednom vozidle viac ako 20 (napríklad ABS, automatická prevodovka, EMUR, airbagy, elektrické príslušenstvo a mnohé iné). Diagnostické kontrolky na prístrojovej doske spravidla nezobrazujú poruchy vyššie uvedených systémov, resp. vodič si ich poruchy nemôže byť vedomý.
Palubné počítače Multitronics opravujú a resetujú chyby viac ako 60 takýchto prídavných systémov. Takáto široká funkčnosť robí prácu s takýmito nástrojmi pohodlnou, zaručuje bezpečnosť cestovania a šetrí čas pri údržbe a prevádzke vozidla.
Ak je k dispozíciiv aute s automatickou prevodovkou palubný počítač upozorní vodiča, že sa automatická prevodovka prehrieva, a upozorní na potrebu núdzovej výmeny oleja.
Palubné počítače sa líšia sadou funkcií, typom displeja, dizajnom a podporou pre rôzne vozidlá.
Návod na obsluhu popisuje, ako pripojiť palubný počítač Multitronics k autu – stačí zasunúť zástrčku zo zariadenia do diagnostického konektora OBD-2.
Typy palubných počítačov
Všetky palubné počítače spadajú do dvoch hlavných kategórií:
- Univerzálny. Synchronizované s autami všetkých značiek a modelov. Vo väčšine prípadov sa inštalujú ako alternatíva k vnútornému zrkadlu. Tieto počítače sú často pripevnené k prednému sklu.
- Prispôsobené. Takéto zariadenia sú určené buď pre konkrétny model auta, alebo pre autá rovnakej série. Napríklad pre VAZ-2110 sa palubné počítače Multitronics vyrábajú samostatne a sú orientované na modely VAZ-2109 a VAZ-2108 podľa starej palubnej dosky. Takéto zariadenia majú vyššiu účinnosť a funkčnosť a inštalujú sa na palubnú dosku auta.
Samostatne stojí za zmienku modely karburátora a vstrekovania. Tie druhé sú medzi motoristami populárnejšie. Pokiaľ ide o palubné počítače Multitronics pre VAZ-2114, sú vyvinuté samostatne, berúc do úvahy vlastnosti torpéda.
Cost
Palubné počítače "Multitronics" sa predávajú za nasledujúce ceny:
- Minimálne náklady na palubný počítač pre vozidlá VAZ sú 1200-1300 rubľov. Vážnejšie modely s pokročilou funkčnosťou stoja asi 2 500 rubľov a sú vybavené farebným displejom. Nová palubná elektronika stojí asi 5-6 tisíc rubľov.
- Pre napríklad palubné počítače značky "Gamma" je minimálna cena 3200 rubľov, maximálna - 7 tisíc rubľov.
Inštalácia palubného počítača Multitronics
Palubný počítač si môže nainštalovať majiteľ auta sám bez toho, aby kontaktoval servisné strediská. Balenie obsahuje nielen návod na palubný počítač "Multitronics", ktorý podrobne popisuje proces inštalácie, ale aj blok kontaktov. S jeho pomocou je zariadenie pripojené k elektronickému konektoru. Samotný konektor sa nachádza v spodnej časti torpéda na pravej strane. Aby ste sa k nemu dostali, musíte odstrániť plastový lem.
Hlavným problémom, s ktorým sa motoristi stretávajú pri inštalácii počítača, je pinout konektorov. Pokyny poskytujú schému, ktorá podrobne uvádza, ktoré systémy sú prístupné po pripojení palubného počítača. Pre správne fungovanie zariadenia pripojte K-line.
Samotná linka K je kanál, cez ktorý sa prenášajú najdôležitejšie údaje: informácie ochyby, teplota motora a iné. Jeho pripojenie je prevedené na hlavný konektor, ktorý sa nachádza pod stĺpikom riadenia na ľavej strane. Súprava pre palubný počítač "Multitronics" sa dodáva so špeciálnou kabelážou, pomocou ktorej sa zariadenie pripája ku konektorom.
Rovnako dôležitým bodom pri inštalácii je pripojenie diagnostických konektorov. Kontaktné podložky sú dvoch typov - Euro-2 a Euro-3. Ak je palubný počítač "Multitronics" nesprávne pripojený k VAZ-2115, diagnostika vozidla a všetkých systémov sa vykoná nesprávne.
Chyby a výmena zariadenia
Ako hovoria motoristi, v prípade poruchy palubného počítača Multitronics je jediným spôsobom, ako ho vyriešiť, jeho výmena. Samozrejme, že zariadenie je možné opraviť, ale opravujú sa iba v servisných strediskách za veľké sumy. Bolo by vhodnejšie kúpiť si nový model a pripojiť ho sami.
Ak palubný počítač poskytuje nesprávne údaje, je pravdepodobné, že sa kontakty rozpojili v dôsledku trasenia a vibrácií. Riešenie problémov je veľmi jednoduché – stačí skontrolovať zapojenie a utiahnuť kontakty na správnych miestach.
Recenzie naznačujú, že palubný počítač začne v dôsledku rôznych porúch zobrazovať nesprávne informácie. Autoservis sa posiela len v takýchto prípadoch. Špecialisti skontrolujú vybavenie a v prípade potreby ho obnovia, pričom aktualizujú softvér.
Prevádzka
Moderné modely palubných počítačov majú širokú škálu funkcií, ktoré pokrývajú viac ako 500 možností. Ak chcete ovládať zariadenie, musíte si prečítať návod na použitie dodaný so súpravou. Recenzie naznačujú, že hlavné nuansy, ktorým by ste mali venovať veľkú pozornosť, sú symboly a príkazy, ktoré informujú o stave systémov a motora auta.
Management
V závislosti od zvoleného modelu počítača sa počet funkcií a kláves líši, no všetky možno rozdeliť do niekoľkých kategórií:
- Údržba. Príkazy na výmenu mazív alebo filtrov pred ďalšou údržbou sa vytvárajú pomocou klávesov tejto kategórie.
- Systémové chyby. Systémové chyby sa zobrazujú na displeji počítača. Všetky chybové kódy sú uvedené v návode na použitie.
- Diagnostika. Informácie o stave vozidla, jeho systémoch, uzloch a hlavných detailoch. Mnoho modelov palubných počítačov umožňuje posielať príkazy jednotlivým uzlovým bodom auta.
- Smerovač. Existuje mnoho funkcií tejto kategórie kľúčov: objem paliva, čierna skrinka, spotreba paliva, priemerná rýchlosť vozidla.
