Závesné motory pre lode sú čoraz populárnejšie. Postupne nahrádzajú skrutkové motory. Táto požiadavka je spôsobená prevádzkovými vlastnosťami, ako aj jedinečnými charakteristikami jednotiek.
Ako funguje prívesný motor
Vonkajší motor s vodným lúčom funguje takmer rovnako ako vrtuľa. V tejto schéme je prítomný aj kardanový hriadeľ. Teraz však neotáča vrtuľu, ale obežné koleso. Toto je druh obežného kolesa, vďaka ktorému čerpadlo začne pracovať a hlavný prvok systému, ktorý zabezpečuje chod motora.
Vďaka čerpadlu sa voda rýchlo načerpá do motora a potom sa intenzívnejšie fúka späť. V dôsledku toho sa objaví reakčná sila. Čln sa jednoducho odtlačí od vody a postupne sa posúva vpred. V prípade potreby je možné deflektor zapnúť na motore. V dôsledku toho sa voda začne čerpať v opačnom smere, vďaka čomu sa plavidlo začne pohybovať dozadu.
Výhody
Prúdový prívesný motor má množstvo výhod, ktoré ho odlišujú od širokej škály podobnýchProdukty. Aby sme pochopili hlavné výhody týchto modelov motorov, stojí za to ich porovnať so skrutkovými systémami. Medzi hlavné výhody prúdových motorov stojí za to zdôrazniť:
- Sila a spoľahlivosť. Plavba na lodi v nádržiach so skalnatým a plytkým dnom, ako aj v plytčinách a plytkých vodách vedie k poškodeniu častí skrutkových motorov. Prúdový prívesný motor si dokonale poradí s akýmikoľvek časťami nádrží a zároveň nie je narušená jeho celistvosť. Koniec koncov, všetky ovládacie prvky systému sú umiestnené vo vnútri dostatočne pevného puzdra a sú uzavreté špeciálnym filtračným roštom. Pomáha to chrániť časti motora pred poškodením. Väčšina komponentov moderných modelov je navyše vyrobená z vysokopevnostných zliatin titánu, hliníka a nehrdzavejúcej ocele.
- Bezpečnosť používania. Prúdový prívesný motor je navrhnutý tak, aby bol systém úplne bezpečný pre každého, kto je nielen v člne, ale aj v rybníku. Skrutkový motor pri použití môže zasiahnuť potápača a spôsobiť mu vážne poškodenie zdravia. Tryskový systém je v tomto smere úplne bezpečný.
Chyby
Prúdový prívesný motor, ako každá jednotka, má nielen výhody, ale aj nevýhody, medzi ktorými stojí za to zdôrazniť:
- Výkon a sila. Motor prúdového člna má menší výkon ako vrtuľa. Je to spôsobené menším priemerom obežného kolesa ako je priemer vrtule bežného motora. Navyše pri práciskrutková montáž, dochádza k vysokej miere turbulencií. To tiež ovplyvňuje úroveň výkonu. Rozdiel posledného ukazovateľa je od 20 do 30 % a nie je v prospech prúdového motora.
- Cena. Toto je ďalšia nevýhoda, ktorú má prúdový prívesný motor. Na výrazné zvýšenie výkonu jednotky výrobcovia používajú výkonové hlavy vyrobené z drahej zliatiny. V dôsledku toho to výrazne zvyšuje náklady na prúdový motor.
Dýzy pre prívesné motory
Čo robiť, ak už bol na lodi nainštalovaný skrutkový motor? V tomto prípade môžete použiť trysky s vodným lúčom. Podobné príslušenstvo je možné inštalovať na miestach, kde je pripevnená vrtuľa, ako aj prevodovka. Dnes si môžete kúpiť prúdové dýzy pre takmer akýkoľvek model prívesného motora a dokonca aj pre tie, ktoré už slúžia viac ako jeden rok. Pri výbere príslušenstva sa oplatí zvážiť dizajnové vlastnosti jednotiek.
