Nehody sprevádzané opravami karosérie sú bolesťou hlavy pre kupujúcich, ktorí kupujú autá na sekundárnom trhu. Profesionálny merač hrúbky laku auta vám pomôže identifikovať známky prelakovania, tmelenia a výmeny dielov.
Hrúbkomer: čo to je a na čo slúži
Hrúbkomer pre autá - zariadenie, ktoré meria hrúbku laku na povrchu karosérie. Používa sa na určenie počtu vrstiev laku a prítomnosti skrytých chýb stroja. Presnosť merania prístroja závisí od jeho typu a princípu činnosti.
Klasifikácia
Prvotriedne automatické hrúbkomery sú lacné, majú obmedzenú funkciu a ťažko sa obsluhujú: musíte sa ich naučiť používať.
Druhá trieda má široké možnosti, nízku rýchlosť, ale presnosť merania je vyššia ako u modelov prvej triedy.
Hrúbkomery tretej triedy spájajú kvalitu a cenu. Zariadenia sú drahšie ako modely prvých dvoch kategórií, ale prevyšujú ich spoľahlivosťou, presnosťou a funkčnosťou. Odnevýhody - nutnosť pravidelnej kalibrácie hrúbkomeru a nízka odolnosť voči negatívnym teplotám.
Profesionálne spotrebiče patria do štvrtej triedy. Tieto hrúbkomery sú samokalibračné a prekonávajú ostatné modely výkonom, funkciou, spoľahlivosťou, presnosťou a jednoduchosťou použitia.
Rozdelenie podľa rozsahu
Hrúbkomery sa používajú v rôznych oblastiach:
- Lodiarsky a automobilový priemysel.
- Stavebníctvo.
- Poisťovacie činnosti.
- Odborná práca.
Vysoká presnosť merania sa vyžaduje v mnohých oblastiach činnosti, najmä v autoservisoch. Pri posudzovaní rozsahu prác odborníci požadujú prístroje, ktoré určia vrstvu laku až na mikrónové frakcie. Na súkromné použitie poslúžia menej presné hrúbkomery.
Typy hrúbkomerov podľa princípu činnosti
Magnetické hrúbkomery sú najjednoduchšie z hľadiska dizajnu a prevádzky. Magnet zabudovaný v puzdre určuje stupeň blízkosti kovu: čím bližšie je, tým tenšia je vrstva farby. Merania sa zobrazujú na displeji.
Fungovanie elektromagnetických zariadení je založené na elektromagnetickej indukcii. Senzor takýchto modelov hrúbkomerov vníma karosériu auta ako uzavretý okruh. Hrúbka vrstvy farby sa určuje meraním hustoty magnetického poľa.
Merania na ťažko dostupných miestach auta sú vykonávané ultrazvukovými prístrojmi. Impulz sa aplikuje na povrch tela,ktorého hodnota je zobrazená.
Vírové hrúbkomery sa používajú pri hodnotení neželezných kovov. Vrstva farby na povrchu tela sa meria prechodom prúdu cez drôt cievky a jeho následným vplyvom na magnetické pole.
Univerzálne hrúbkomery kombinovaného typu a elektromagnetické hrúbkomery sú najobľúbenejšie typy meračov. V predaji sú bežné ultrazvukové modely s presnosťou 0,1 mm; ich funkčnosť neumožňuje rozlíšiť nenatreté miesta od pretečenia farby. Priemyselné prístroje nie sú zamerané len na meranie hrúbky náteru a sú drahé.
Ako vybrať hrúbkomer
Výrobcovia ponúkajú širokú škálu zariadení, ktoré sa líšia cenou, funkčnosťou a presnosťou merania. Ako si vybrať hrúbkomer a nepomýliť sa?
Na čo si dať pozor
Hlavným kritériom pre výber hrúbkomeru je účel jeho ďalšieho použitia. Pre súkromné použitie sa oplatí zamerať sa na lacné zariadenia s optimálnym dosahom, trvaním a prevádzkovými podmienkami vrátane technických charakteristík.
Na profesionálnych modeloch sa neoplatí šetriť. Pri výbere hrúbkomeru sa berie do úvahy počet funkcií a režimov prevádzky, veľkosť chyby a citlivosť testera.
Je žiaduce rozhodnúť o súbore potrebných funkcií. Pokročilé modely hrúbkomerov sú vybavené snímačmi na zisťovanie stupňa korózie a meranie sklolaminátu a gumy. Podobnýfunkcie sú vyžadované pri stavbe lodí, ale nie sú potrebné v automobilovom sektore.
Pri práci s vozidlami nebudú potrebné špeciálne funkcie, ako napríklad schopnosť pracovať pod vodou. Podsvietenie zároveň nebude zbytočné: merania nie sú vždy vykonávané s dostatočnou úrovňou osvetlenia.
Automatické vypnutie po dlhšej nečinnosti je užitočná funkcia, najmä ak je zariadenie energeticky závislého typu. Rovnako dôležitá pri výbere je presnosť a chybovosť odčítania hrúbkomeru laku auta. Dôležitý je aj široký rozsah merania, doba prevádzky, odolnosť voči teplotám a klimatickým podmienkam.
Pre prevádzku v chladnom období je vhodný magnetický hrúbkomer - nezávisí od teploty, vlhkosti a napájania. Elektronické analógy sú vhodnejšie pre prácu v interiéri.
Životnosť hrúbkomeru a kapacita batérie sú rovnako dôležité. Funkcia výberu jazyka nie je kritická, ale žiaduca: napriek digitálnemu výstupu nameraných hodnôt by menu malo byť v ruštine a uľahčovať prácu.
Materiál tela hrúbkomeru je na rozdiel od jeho farby a zvukového upozornenia dôležitý. Väčšina modelov je vyrobená z nárazuvzdorného plastu, ale súčasťou balenia môže byť aj ochranné puzdro.
Hodnotenie meračov hrúbky laku auta
Prvé miesto v rebríčku obsadil kompaktný Etari ET-333. Obľúbenosť zariadení tohto výrobcu bola spôsobená ich malými rozmermi aschopnosť vykonávať merania v akomkoľvek bode tela. V modernom rade hrúbkomerov Etari je model ET-333 najžiadanejším z elektromagnetického radu vďaka zachovanému usporiadaniu predchodcu ET-110 a zlepšenému výkonu. Presnosť údajov prístroja je 1 mikrón, chyba za normálnych podmienok nie je väčšia ako 3 %, rýchlosť merania sa zvýšila.
Samostatne stojí za zmienku o podmienkach meraní. Reklamy štandardne uvádzajú teploty v rámci izbovej teploty a hodnoty pre minimálny limit merania. Chyba merania kombinovaných alebo elektromagnetických hrúbkomerov za studena a pri veľkej hrúbke kovu výrazne narastá. Ku cti výrobcu hrúbkomerov Etari, návod k prístrojom hovorí celkom jasne: presnosť merania klesá maximálne o 0,1/oC pri teplotách pod 18 stupňov. Rozpätie merania pre 140 mikrónovú vrstvu je 131-148 mikrónov: tento rozsah je dostatočný, najmä ak telo nebolo pri natieraní vyživované centimeter po centimetri.
ET-333 sa ľahko používa, ale vyžaduje počiatočnú kalibráciu: hrúbkomer sa dodáva s oceľovou podložkou a 102 mikrónovým filmom na nastavenie.
Výhody zariadenia:
- Kompaktná veľkosť a ľahko čitateľný displej.
- Prijateľná presnosť.
- Možnosť merania na zakrivených plochách.
Chyby:
- Dostupné iba bodové meranie.
- Žiadna pamäť meraní.
Druhé miesto: CEM DT-156
Nespornou výhodou kombinovaného snímača, ktorý sa umiestnil na druhom mieste v hodnotení hrúbkomerov pre lakovanie automobilov, bola jeho kompaktnosť: pohodlie pri práci v zákrutách s malým polomerom, ktorý sa prakticky nerovná, je nespochybniteľné. Prístroj pracuje v dvoch režimoch: kontinuálne a bodové meranie. V prvom prípade sa zobrazuje nielen aktuálna hodnota hrúbky, ale aj priemerná hodnota za čas merania a minimálna / maximálna. Výsledky sú uložené v jednom z 320 pamäťových miest rozdelených do štyroch skupín.
Hrúbkomer je najpresnejší pri meraní ocele: 3 % v krokoch po 1 mikróne a polomer zakrivenia povrchu 1,5 mm. Presnosť pre hliník je podobná, ale rozstup sa mení až do jedného a pol mikrónu a polomer zakrivenia - do 3 mm; môže byť za to zodpovedný vírový induktor obklopujúci centrálny elektromagnetický senzor.
Na rozdiel od väčšiny modelov hrúbkomerov je CEM vybavený bežnou sadou piatich, nie jednej, kalibračných doštičiek rôznych hrúbok. Zariadenie je synchronizované s počítačom cez USB pre prenos dát a ich následné spracovanie štandardným softvérom dodávaným so zariadením.
Používateľom sa nemusí páčiť umiestnenie snímača v spodnej časti meradla, čo znamená, že pri práci na zvislých plochách tela musíte hrúbkomer držať ďalej od seba, pričom sa displej prevracia. Urobiť niekoľko meraní a potom ich kontrolovať je veľmi nepohodlné, takže nie je známe, v čo výrobca dúfal.
Výhody:
- Vysoká presnosť.
- Automatická detekcia materiálu.
- Zber údajov pri kontinuálnom meraní.
Chyby:
- Nelogická ergonómia.
- Nepohodlné použitie.
Tretie miesto: UNI-T UT342
UNI-T sa dostal do hodnotenia hrúbkomerov automobilového laku vďaka schopnosti opracovávať železné kovy a neželezné zliatiny s vysokou presnosťou: deklarovaná chyba nepresahuje 3% v rozsahu od 55 mikrónov do 1 mm a štandardne 3 mikróny v rozsahu od 0 do 55 mikrónov. K dispozícii sú dva prevádzkové režimy: bodové a kontinuálne meranie, v druhom prípade prístroj automaticky vypočíta hodnoty minimálnej a maximálnej hrúbky.
Do vstavanej pamäte je možné uložiť až 2000 meraní, čo stačí na kontrolu celého vozidla.
Chlad je nepriateľom všetkých hrúbkomerov tejto triedy vrátane UT342, preto je lepšie s ním pracovať v interiéri. Dodržiavanie teplotného režimu má pozitívny vplyv na životnosť batérie: zariadenie má zabudovanú „Kronu“s nízkym výkonom a malou kapacitou. V režime bodového merania vydrží batéria iba 20 hodín, pri nepretržitom meraní ešte menej. Veľmi priemerný ukazovateľ pre hrúbku laku auta, ktorého cena je takmer 10 tisíc rubľov.
V porovnaní s podobnými modelmi zariadení má jednu výhodu - vysokú presnosť a schopnosť pracovať s kovmi akéhokoľvek typu. Nevýhoda je však aj jedna – minimumautonómia.
ET-444: Štvrtý v zozname
Kompaktné zariadenie kombinovaného typu vyrobené v rovnakom kryte ako hrúbkomer ET-555 a takmer identické v aplikácii s predchádzajúcimi modelmi - snímač spočíva na povrchu, po ktorom sa začne meranie. Prevádzka zariadenia sa automaticky spustí v elektromagnetickom režime, pri absencii ocele sa prepne na vírivý prúd.
Zavedenie snímača vírivých prúdov zvýšilo cenu merača hrúbky laku auta len o 1400 rubľov a urobilo ho zaujímavejším ako jeho predchodcovia: funkčnosť sa zvýšila, ale presnosť zostala rovnaká.
Výhody:
- Kompaktné rozmery.
- Schopnosť pracovať kdekoľvek v tele as akýmkoľvek kovom.
Chyby:
Žiadny režim nepretržitého merania
Piate miesto: ET-11P
Výrobca pristupoval k vytvoreniu tohto modelu s rozumom a usporiadaním: v súprave sú tri podložky na kalibráciu. Prvý je určený na kontrolu hrúbkomeru pre magnetické kovy, druhý - pre neželezné zliatiny, tretí - imitácia laku referenčnej hrúbky. Absolútne identický model sa predáva pod označením CHY-115; na obe značky dohliada jeden výrobca – EuroTrade. Preto otázka, ktorú firmu si vybrať hrúbkomer, je v tomto prípade bezpredmetná.
ET-11P je vybavený referenčnými údajmi o priemernej hrúbke laku populárnych značiek a modelov automobilov - nielen užitočné informácie, ale aj príležitosťkontrola zhody zariadenia s ním vykonanými meraniami s reálnymi hodnotami. Presnosť deklarovaná výrobcom - 3% - je potvrdená v praxi pri nastavovaní na štandardnú platňu: údaje na hrúbkomere sa za ideálnych podmienok pohybujú v rozmedzí 104-100 mikrónov. V chlade je presnosť odčítania trochu znížená, čo je celkom logické.
Zvuková indikácia kontinuálneho režimu sa v praxi ukázala ako veľmi pohodlná: môžete pozorovať namerané hodnoty, alebo môžete zmeniť nastavenia a ignorovať displej - prístroj zapípa, keď nameraná hrúbka prekročí limity.
Teoreticky by telo typu pištole malo byť pohodlné, ale v praxi je všetko inak: presné merania možno dosiahnuť iba vtedy, ak sa zariadenie opiera o povrch všetkými výstupkami koncovej časti. V niektorých oblastiach karosérie – vedľa svetlometov, zaoblených prvkov – vám bude hrúbkomer zbytočný. Podobný problém je však typický pre všetky zariadenia typu spúšťača: veľká meracia platforma ovplyvňuje.
Výhody:
- Schopnosť uložiť 255 meraní do pamäte.
- Pohodlný a veľký displej.
Chyby:
- Nie vždy vhodná forma;
- Orientované na rovinné miery.
Šieste: Elcometer 456
Model univerzálneho hrúbkomeru pracujúceho so všetkými druhmi kovov. Chyba je štandardná - 3% pri práci s nátermi s hrúbkou 0 až 31 mm. V praxi je veľmi úspešné riešenie so vstavanými alebo vzdialenými snímačmi pripojenými cez konektor. Monoblok fungoval dobremerania na rovných a otvorených plochách, telo s odnímateľnými snímačmi - pri meraní ťažko dostupných miest s ťažkým terénom.
Obidve verzie Elcometer 456 sú dodávané s jedným z troch snímačov - vírivým prúdom, magnetickým alebo univerzálnym. Snímače typu F sa používajú pri práci s magnetickými kovmi. Povrchy neželezných a neželezných kovov sa merajú sondami typu N. Pre neželezné a železné kovy sa používajú kombinované sondy FNF.
Siedme miesto: "Constant"
Multifunkčný hrúbkomer "Constant K5" - zariadenie, ktoré pracuje v niekoľkých režimoch pomocou rôznych metód: parametrický, indukčný a vírivý prúd.
Výrobca ponúka dve modifikácie hrúbkomerov tejto série - pre štandardné podmienky a pod vodou pre meranie v hĺbke 60 metrov a viac. Rôzne metódy merania umožňujú pracovať s povlakmi z rôznych kovov - železných, neželezných, zliatinových, dielektrických, s feromagnetickými vlastnosťami a pod. Nové algoritmy spracovania údajov konvertujú prijaté merania s vysokou presnosťou.
V hodnotení hrúbkomerov pre nátery automobilových lakov sa "Konštantný" ukázal byť vďaka svojej úprave pod vodou - veľmi zaujímavé, stojí za zmienku; patrí do profesionálnej kategórie a používa sa v úzkych priestoroch. Použitie pri práci metódy magnetickej indukcie; môže vykonávať merania na plastoch, sm altoch, lakoch a iných typoch neferomagnetických povrchovtyp.
Panel diaľkového ovládania je určený na kalibráciu podvodnej verzie hrúbkomeru. „Constant K5“môže fungovať v sladkej aj morskej vode bez porúch v odčítaní a straty presnosti merania.
Ktorý hrúbkomer je lepšie vybrať?
Záujem o hrúbkomery a ich sortiment sa v skutočnosti mení na veľmi mizerný výber: ak neberiete do úvahy lacné modely a drahé profesionálne vysoko presné zariadenia, tak už zostáva len pár značiek. Akú značku hrúbkomeru si teda vybrať? Zoznam hodnotných značiek je žiaľ malý a tri z nich sú z tej istej továrne: Etari, CHY a EuroTrade, ktoré sa v skutočnosti navzájom nelíšia a sú takmer totožné. Neočakávanou výnimkou sú hrúbkomery Megeon – spoľahlivé a presné prístroje.
Pri bližšom skúmaní sa ukázalo, že zariadenia typu spúšte nie sú vždy vydarenými kópiami Etari ET-10 alebo ET-11 a líšia sa farbou puzdra a cenou. Preto by ste sa pri výbere hrúbkomeru mali spoliehať na nasledujúce odporúčania:
- Potrebujete kompaktné zariadenie s prijateľnou presnosťou, schopné prejsť cez karosériu auta, vybrané pre seba alebo priateľov a známych? Pozornosť sa oplatí venovať kombinovaným alebo elektromagnetickým hrúbkomerom: majú dostatočnú presnosť, malé rozmery, dostupnú cenu a jednoducho sa obsluhujú.
- Na profesionálne použitie sú ideálne ručné kombinované prístroje ako CEM DT-156: je nepravdepodobné, že budete musieť kontrolovať autá pod snehom. Obľúbenosť spúšťacích zariadenírýchlo klesá: nepohodlný tvar puzdra urobil svoje a moderné multifunkčné a kompaktné modely ich konečne vytlačili z trhu.
A, samozrejme, vyzbrojení spoľahlivým hrúbkomerom nemôžete s autom nič pokaziť.
