Satelitný sledovací systém pre autá sa objavil nie tak dávno, ale už sa mu podarilo rozšíriť medzi používateľov. Začali ho používať Američania, kde sa objavilo GPS.
Ako to funguje
Princíp fungovania zariadení je jednoduchý. V stroji je nainštalovaný blok pripojený k vesmírnemu satelitu. Všetky informácie sa prenášajú do dispečingu, kde sa zaznamenávajú všetky pohyby vozidla. Predtým zariadenia nemohli fungovať online. Súradnice auta boli zaznamenané v bloku a následne boli odovzdané dispečerovi. Neskôr bol satelitný systém sledovania áut vylepšený tak, aby fungoval nepretržite a v reálnom čase, vďaka čomu to bolo pohodlnejšie.
Nové systémy majú jednotku prenosu dát pomocou CDMA a GSM. Začali fungovať aj známe siete ako Inmarsat, Globalstar a iné, no ich cena bola veľmi vysoká.
Satelitný systém sledovania vozidiel je založený na prijímanísignálov zo satelitu, ktorý je zodpovedný za navigáciu. GPS je stále lídrom v tejto oblasti, hoci domáci vývoj systému GLONASS sa už aktívne využíva. Vzhľadom na potrebu zavedenia modulov GLONASS sa začali vyvíjať a uvádzať do predaja nové zariadenia, ktoré sú schopné interakcia s dvoma globálnymi systémami určovania polohy súčasne.
Device
Hlavným komponentom, ktorý obsahuje satelitný sledovací systém pre auto, je centrálna jednotka. Zhromažďujú sa tam všetky údaje o súradniciach auta, všetkých parametroch a pohybe. Spočiatku boli tieto bloky dosť veľké a mohli ukladať iba súradnice.
Dnešné zariadenia však majú integrovaný mikroprocesor a pamäťový blok. Okrem súradníc sa zaznamenávajú informácie o zastávkach, rýchlosti, palive, pasažieroch a mnoho iného. Všetky tieto údaje sú prenášané do bloku rôznymi senzormi zodpovednými za jednotlivé operácie v stroji. Blok má nárazuvzdornú konštrukciu, vďaka ktorej sa nepoškodí pri nehode.
Pokročilé funkcie
Satelitný systém sledovania vozidiel má mnoho výhod. Napríklad spoločnosti zaoberajúce sa nákladnou dopravou môžu teraz neustále monitorovať všetky svoje vozidlá súčasne. Nemenej obľubu si však systém získal aj v osobnej doprave.
Vďaka nemu je možné kontrolovať povolenú rýchlosť, zabrániť neoprávnenému použitiu prepravy a nevybočiť zo zostavytrasy.
Ceny týchto zariadení sú veľmi odlišné a závisia od technických možností. Najlacnejšie možnosti sú tie, ktoré fungujú offline. Ale stále viac moderných zariadení funguje v reálnom čase. Tie najpokročilejšie majú schopnosť používať GPS aj GLONASS (napríklad satelitný systém sledovania áut Voyager 4). Takéto zariadenia majú často funkciu „panikového tlačidla“, ktorá vysiela signál v prípade nehoda a ďalšie funkcie. Napriek týmto vlastnostiam sú zariadenia pomerne kompaktné a možno ich ľahko nainštalovať aj na osobné vozidlá. Samozrejme a ich cena je oveľa vyššia ako pri jednoduchej verzii.
Čo si teda vybrať?
Najvyspelejšie sú komplexy fungujúce na satelitných komunikačných systémoch. Najvyššia je tu nielen cena, ale aj prenos dát. Preto sú takéto zariadenia bežné len na Ďalekom východe, na Sibíri, v Afrike a na iných miestach, kde pozemné komunikačné systémy nemusia fungovať.
To isté možno povedať o systémoch VHF. Na prepravu nákladu na krátke vzdialenosti na Sibíri sa používajú pomerne často.
Z toho, čo bolo povedané, vidno, že zariadenia na sledovanie cez satelit sú odlišné. V súčasnosti sa vyrába veľké množstvo modelov. Zariadenia sa vyberajú v závislosti od úloh, ktoré je potrebné vyriešiť v procese používania a podmienok budúcej prevádzky. Vyberie sa potrebná funkcionalita a na základe toho všetkého sa vyberie konkrétne zariadenie. Zvážteako príklad dve zariadenia.
Satelitný systém sledovania vozidiel GLONASS Voyager 2
Pomocou systému má majiteľ možnosť plne ovládať vozidlo. Vďaka veľkému výberu úprav si môže zariadenie prispôsobiť tým najlepším spôsobom.
Nástroj je schopný:
- zobraziť vozidlo a jeho smer kedykoľvek;
- opravte všetky parkovacie miesta;
- automaticky opravovať odchýlky trasy;
- ovládajte výjazd z lokality alebo hraníc mesta, určitého regiónu a krajiny;
- kontaktujte dispečera;
- má imobilizér;
- ušetrí až desaťtisíc kilometrov.
Boomerang satelitný systém sledovania vozidiel
Tento modul je miniatúrne zariadenie, ktoré možno nenápadne nainštalovať do auta. Jeho rozdiel od iných monitorovacích systémov je:
- miniatúrna veľkosť, ktorá zabráni útočníkom v odhalení;
- jedinečný algoritmus, vďaka ktorému môže majiteľ kedykoľvek sledovať polohu svojho vozidla;
- bezplatný softvér, vďaka ktorému môže majiteľ auta preniesť vozidlo z tajného režimu do sledovača;
- jedinečný algoritmus dobíjania, keď si to únoscovia nevedia „vypočítať“podľa prúdu;
- minimálne napájacie napätie (6 až 32V);
- výkonná anténa, ktorá vám umožní skryť sazariadenie kdekoľvek vo vozidle;
- cenovo dostupné;
- možnosť byť v režime spánku alebo aktívnom režime.
Vývojári tvrdia, že za celú dobu prevádzky systému Boomerang nedošlo k žiadnemu prípadu krádeže, kedy by sa auto nevrátilo majiteľovi.
